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发布日期:2026-08-19 17:53:38阅读:次

8月14日上午,泉城路西段(天地坛街至趵突泉南路)完成路灯、交通安防设施安装及收尾作业,机动车道正式放行,标志着泉城路改造工程机动车道实现全段恢复通车,老城片区交通拥堵得到有效疏解。
当日,记者在现场看到,整条泉城路机动车道已开放通行,路口安排工作人员引导车辆有序通行。家住附近的刘女士是这条道路的“常客”,面对焕然一新的路面,她感慨道:“终于通了,看到焕然一新的泉城路,心里很敞亮。”记者注意到,虽然车辆已正常通行,但道路两侧的绿色围挡并未拆除,相关配套设施仍在推进建设。
泉城路作为历下区贯穿老城的核心商业大道,东起黑虎泉北路,西至趵突泉北路,总长1.6公里。上一次大规模拓宽改造还要回溯到2002年,二十余年不间断的高强度使用,让原有交通布局、地下管网配套以及景观规划渐渐跟不上城市发展的节奏,路面常出现坑洼剥落、破损老化等问题,人车通行矛盾也日渐凸显,亟待更新改造。
据悉,此次改造项目为最大限度降低施工对沿街商户经营、市民日常通勤带来的影响,建设方采取自东向西分段施工的建设模式,整条道路划分为三个区段依次施工,分别是青龙桥至县西巷、县西巷至省府前街、省府前街至西门桥段。如今,历时近一年的改造提升,全段道路已顺利实现放行。
本次改造工程遵循“保留特色,优化提升”原则,项目保留泉城路石板路这一标志性城市符号,同时对道路基层结构和施工工艺进行全方位升级。路面选材选用质地致密坚硬的海阳红花岗岩,它的抗压耐磨性能远超普通石材,能够从根本上解决老路长期使用开裂、边角破损的通病,石材表面经过防滑特殊工艺处理,适配商圈高密度人流车流的使用场景。
除此之外,项目还重新梳理快慢行交通体系,提升机动车道承载能力,优化非机动车道防滑标准,增设绿化隔离空间理顺通行秩序,实现人车分流。
作为济南“一湖一环”景观廊道的重要一环,泉城路这次更新统筹兼顾民生通勤、商业活力与历史文脉,全方位提升老城整体风貌品质。
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